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双星“增力轮”倾覆性立异 轮胎行业黑科技横空出生

宣布时间：：：2023-05-16 文章泉源：：： 浏览量：：：

5月15日，第十三届中国（广饶）国际橡胶轮胎暨汽车配件展览会开幕。。双星集团盛大推出轮胎行业的“黑科技”——“增力轮”。。据相识，该“增力轮”拥有全球7+26项发明专利，倾覆178年“轮胎+轮辋”历史，无需充气、无需轮辋、不必卸轮、绝不爆胎，寿命可与车辆匹配，最长可达15年。。更主要的是不但险些不必橡胶，还能减碳降排。。业内人士以为该产品将为天下轮胎业带来划时代的厘革。。

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汽车可以作废古板的发念头，轮胎为什么不可以倾覆古板？？双星使用“追问笔剖”头脑所开发的“增力轮”（ADDPOWER，简称“ADP”)，是一种由钢组成的机械车轮，由内外轮、止动件、气缸、阻尼器、胎面等部件组成。。聚氨酯胎面装置在外轮上，无需拆卸车轮即可替换胎面。。在运行历程中，使用气缸和阻尼器一直缓冲和增压，提升缓冲弹性和抗攻击性能，从而使车辆越发恬静、节能，行驶更清静。。

五大倾覆：：：

革命古板轮胎 重构工业系统

“增力轮”倾覆了古板“轮胎+轮辋”的设计原理、质料、工艺、装备、销售和服务模式。。

首先，从古板“轮胎+轮辋”总成的角度，“增力轮”将“外软内刚”倾覆为“外刚内软”。。古板“轮胎+轮辋”结构支持了轮胎工业的百余年的高速开展，虽然履历了斜交胎、子午胎、绿色轮胎等立异迭代，但这种充气轮胎“外软内刚”的结构始终未变。。与之相比，“增力轮”接纳“外刚内软”框架结构，外部是钢轮和高性能聚氨酯胎面，内部是由气缸和阻尼器等组成的“星链”结构，在减震、承压等焦点性能上获得显着提升。。与此同时，“增力轮”不需要像古板轮胎那样充气，且胎面接纳高性能聚氨酯，比照古板橡胶轮胎耐磨性能提升2倍。。

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（图为双星“增力轮”）

其次，“增力轮”倾覆了古板轮胎质料。。由自然橡胶或者合成橡胶为主的复合质料以及钢丝、纤维等骨架质料，转变为主要由钢制的内外轮和气缸阻尼器组成，且所使用的橡胶险些为零，近乎100%可接纳再使用。。

第三，“增力轮”倾覆了古板轮胎制造工艺。。彻底作废了炼胶、压延、成型、硫化等重大的制造工序，主要依赖机械精加工，比照古板轮胎工艺更简朴、精度更高、质量更稳固。。

第四，“增力轮”倾覆了古板轮胎生产装备。。对古板轮胎工艺的倾覆也带来了生产装备的完全倾覆。。而双星作为轮胎行业为数未几的拥有人工智能和高端装备工业的企业，可以充分使用其机加工、�？？榛�、系统集成和总装三大能力，使双星轮胎和双星装备两大主业之间形成相互增进的生态。。

第五，“增力轮”倾覆了古板轮胎销售和服务模式。。古板“轮胎+轮辋”寿命短、换装效率低、使用本钱高，且清静事故频发，而“增力轮”在使用历程中不再需要替换轮胎和轮辋，原配的“增力轮”可以陪同车辆终生，倾覆古板轮胎“原配+替换”的销售模式，主要为原配车辆提供“增力轮”的维保服务，使行驶更清静、运营更省钱。。

链主继承：：：

破解清静痛点 推行社会责任

轮胎作为汽车唯一与地面接触的部件，承载着司机与乘客生命清静包管的主要使命。。轿车、客车、货车、工程作业车等大部分车辆，都是接纳金属轮毂配套橡胶充气轮胎的车轮结构，不但容易破损引发补胎的贫困，并且充气轮胎爆胎是重大的清静隐患，生产和使用历程中也容易造成情形污染，充气轮胎的减震也一直是痛点。。

在矿山、工程等非公路领域，由于地形极端卑劣、路面波动升沉、保存沙石和工程废物等尖锐物体，以是会加速轮胎的磨损，造成变形增大等问题，并增添爆胎失控风险。。对此，“增力轮”解决了“三个问题”，实现了“三个目的”。。即解决非公路轮胎特殊是矿山轮胎使用寿命短、替换轮胎时间长影响车辆运行效率的问题，实现“非公路轮胎在车辆全生命周期内不换胎”的目的；解决非公路轮胎在卑劣情形下容易撕裂、爆胎带来的清静隐患问题，实现“非公路轮胎不爆胎，因轮胎而爆发的清静事故降为‘零’”的目的。。别的，“增力轮”还解决了“玄色污染”天下性难题，实现“轮胎可100%接纳再使用，无情形污染”的目的，在节能减排方面的效益十分可观，为橡胶轮胎行业践行“碳达峰”“碳中和”提供了样板。。聚氨酯胎面不但更耐用，并且在制造历程中比古板橡胶轮胎降耗达90%，油耗也比古板轮胎低。。

据介绍，双星“增力轮”将优先用于取代矿山巨型轮胎和轮辋。�？？笊铰痔ビ辛酱蟆巴吹恪�：：：一是耗用高。。每辆矿山车一般需要6个“轮胎+轮辋”，纵然高品质的橡胶矿山胎（以49寸为例）平均寿命约莫15个月，每条胎按6万元盘算，一辆矿山车15年的轮胎和轮辋的耗用金额，轮胎为432万元，轮辋为18万元，总价为450万元。。而每个响应规格的“增力轮”价钱约为12万元，寿命可与车辆匹配，最长可达15年。。犹如样按15年盘算，总耗用金额约为180万元（包括替换胎面用度），比古板的“轮胎+轮辋”节约270万元，约60%。。二是危险性大。�？？笊降闹卮蟮匦魏颓樾�，很容易将古板的橡胶轮胎割破，而一旦割破不但因爆胎造成危险，并且替换时间长，不但降低了事情效率，损失更是难以估量。。因此，双星“增力轮”在节能减排和降低运营用度及清静包管方面，效果十明确显。。

作为轮胎工业开展的引擎，汽车工业正在履历从古板燃油车跨入新能源汽车的划时代伟大厘革,汽车都可以作废堪称“心脏”的发念头，轮胎为什么不可以倾覆古板设计原理？？实践证实，差别行业倾覆性产品的泛起改变了行业的名堂，就像iphone之于诺基亚、新能源车之于燃油车，智能手机的泛起取代了古板功效机，新能源汽车的崛起逐步替换燃油车也成为一种趋势。。近年来，中国轮胎工业持续加速洗牌，在产品迭代和工业重组的浪潮中，古板轮胎企业从战略、资金到产品，加速规模扩张，将行业内“卷”推向极致，可能泛起古板轮胎优势越大，则未来肩负越重的情形，进而引刊行业的大洗牌。。谁能捉住机缘立异突破，谁就能在市场竞争中抢占行业开展的制高点。�！！！霸隽β帧奔仁撬堑南鸾郝痔�、人工智能及高端装备两大主业之间融会的效果，也是双星全球顶尖的研发及智能制造水平的有力展现。。业内专家体现，双星“增力轮”的商业化应用，必将引发轮胎工业的倾覆性厘革。。

自然橡胶是我国战略物资之一，现在主要依赖入口，对外依存度凌驾85%。。加之橡胶莳植国较少，产量受天气等因素影响极不稳固，一旦国际风云或产量爆发转变，行业稳固和企业运营都将面临风险。。虽然中国的铁矿石也需要大宗入口，但对外依存度相对较低，并且作为钢铁大国，中国的钢铁资源循环使用水平较量高，原质料的话语权更高。。

智慧转型：：：

十年磨一剑 现在显锋芒

在当下这个手艺革命浪潮风起云涌的时代，越来越多的企业巨头把倾覆性立异作为实现工业引领的窍门，依托手艺优势建设了完整的工业链生态系统。。

从基础上讲，倾覆式立异根植于双星刷新与立异的基因。。若是说双星“一次创业”实现了由“给人做鞋”到“给汽车做鞋”，“二次创业”实现了由“汗水型”转向“智慧型”，被称为“中国轮胎智能制造的引领者”，并控股了韩国市场排名第一的锦湖轮胎。。那“增力轮”必将成为双星“三次创业、创天下一流企业”新的突破点和里程碑。。

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